保险公司司机的自我鉴定(模板17篇)
时间:2025-06-06 作者:163文库一般来说,自我鉴定即是自我总结,它可以帮助我们了解自己的优点和缺点,我想我们需要写一份自我鉴定了吧。自我鉴定你想好怎么写了吗?下面是小编为大家收集的驾驶员个人自我鉴定范文(精选17篇),希望对大家有所帮助。
保险公司司机的自我鉴定 篇1
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也
进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把'安全'二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一
4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,'企业文化'氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
保险公司司机的自我鉴定 篇2
尊敬的领导:
本人于x月x月x日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习,自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的.日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业,尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。
保险公司司机的自我鉴定 篇3
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的`方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央坚持一致。严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自我,坚持党的优良传统和作风。
经过学习和讨论,加深了对坚持驾驶员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自我的政治理论水平得到必须提高。
坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自我是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的有序管理做贡献的信心。做司机十分辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语,即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx工作奉献一切。
保险公司司机的自我鉴定 篇4
一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提升,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提升和改进,自己的业务水平还有待提升,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。
一、努力学习,不断提升自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的提升。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提升驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的'“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提升,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
保险公司司机的自我鉴定 篇5
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。
我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的`,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。
良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自己驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提升。
在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提升明辨是非的能力,提升精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。
保险公司司机的自我鉴定 篇6
回顾xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项活动,努力学习,不断提高素质。下面我就个人一年来的工作情况向家做以汇报,不足之处敬请家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。
我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。
回想xx年的.工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时特别比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请家谅解。
以上是我对xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
保险公司司机的自我鉴定 篇7
本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的'完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
保险公司司机的自我鉴定 篇8
这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的.问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!
保险公司司机的自我鉴定 篇9
今天是一个值得开心的日子,今天是值得庆祝的日子,我终于成功的拥有了自己的一份工作,我今天得到了公司给予我转正的通知,我从学毕业以来,找了无数工作,不知道为何总是在试用期的时候被刷下来,总是有人比我更优秀,但是我今天知道原因了,因为那些工作都不适合我,我现在已经是xx保险公司的一名正式员工了,我现在的心情就像鱼儿跳入海可以畅游的滋味。以下就是我这段时间工作的总结:
一、对于工作的适应能力很强
我第一次能够这么顺利的适应一份工作,仅仅是负责带我们熟悉工作的人,给我们讲解了一番,我就明白了,在这试用期的三个月里,我是越来越能发现这份工作的魅力,在入职的第三天就向客户卖出去一份车辆保险,虽然受理的金额不,但是也是我的人生中卖出去的第一份保险啊。首先我的脑子里能清楚的记得,前辈是怎么教我们去分辨客户的,我在看着他第一眼的时候,我就觉得他需要的是一份车辆保险,车钥匙是新的,肯定刚买车不久,作为一个爱惜车的人,肯定是想买保险的,所以我一上来就在跟他聊我毛司有哪些关于车辆的保险,这第一步察言观色我是成功的学到了。与人交流的能力,我一直以来就不差,我会看脸色说话,并且说出来的话不会让客户有一丁点的不舒服,这也是我能一直跟客户聊下去的原因,也是我能够很好的驾驭这份工作的重要因素。
二、三个月以来的成绩
这个三个月是成功建立我工作信心的三个月,卖出去的保险总金额高达xx万,丝毫不用怀疑,我这三个月,每一个月都是超额完成了领导给我的工作任务,一共卖出保险xx多份,其实身保险是最多的,其次就是财产保险,这两类占主要。但是目前我所负责的客户还没有出现过理赔的现象。当然我也就成为了这一批试用期员工业绩的第一名,而我们的最后一名三个月居然是一单都没成,这让我难免有点自满,最后我也是得到领导的赞许。
三、个人总结,展望未来
在这三个月里,我还没有出现过失误的现象,这就意味着我成为正式员工以后,会遇到恨很多的麻烦,一个人只有在不断经历挫折的时候,才能不断的进步,这是永远不变的道理,现如今,我已经成为了xx保险公司的一名员工,从今天起,我将跟公司共进退,全心全意的投入到工作上去,尽可能的在这里实现自己的个人价值,我相信,公司有了我的加入,会变得更加的强,有更辉煌的明天,我将全力以赴。
保险公司司机的自我鉴定 篇10
本人于x月x月x日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习,自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业,尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的'重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。
保险公司司机的自我鉴定 篇11
身为驾驶员,我深知这份职业对于安全和细致的要求极高。在长期的驾驶实践中,我始终坚持严谨、细致的工作态度,力求在每一次出行中都能够保证安全、顺利。
在驾驶技能方面,我不断提升自己的驾驶水平,熟悉各种道路和交通情况,掌握了多种驾驶技巧。我能够根据不同的路况和天气条件,灵活调整车速和行驶路线,确保行车安全。同时,我也注重车辆的维护和保养,经常检查车辆的各项性能指标,确保车辆处于良好的工作状态。
在安全意识方面,我时刻保持警觉,遵守交通规则,不酒驾、不疲劳驾驶,确保自己和他人的安全。在行车过程中,我注重观察路况和周围车辆的动态,提前预判可能出现的危险情况,并采取有效的措施避免事故的发生。
在服务态度方面,我始终以客户为中心,积极与客户沟通,了解他们的需求和意见,并尽力满足他们的要求。我注重礼貌待人,尊重客户,让他们在乘车过程中感受到舒适和愉悦。
作为一名驾驶员,我深知自己的责任重大,将不断提升自己的驾驶技能和安全意识,为客户提供更好的服务。同时,我也将保持谦虚、学习的态度,不断吸取新知识、新技能,以更好地适应和应对各种驾驶挑战。
保险公司司机的自我鉴定 篇12
本人于1993年来预制厂上班做一名装载机驾驶员,转眼间17年过去了。在这17年中我从一个新手慢慢成长为一位经验丰富的机驶工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下几个方面:
一、吃苦耐劳的精神
建筑行业不同于其他行业,工程干起来就没日没夜,而这些工作都在比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累。我开装载机要给搅拌站不停的上骨料,另外有时候做一些面板和梁的时候也是用装载机运送砼去浇注。常常早上坐在装载机上就整整忙碌一天。虽然辛苦但是我没有半点的怨言。
二、不断增长的专业技能
好的装载机师傅不是说他的技术有多高,关键是对机器保养的如何。
刚开始我也是仅仅提留在开机前打黄油,定期换液压油、机油。但是这还是不够的,开机就要对机器有所了解。慢慢的,机器一些很隐性的故障我都可以提前诊断出来,比如去年我感觉装载机发动机有异常,请别的装载机驾驶员开后都说没有感觉,后来请维修人员拆开检查后发现发动机曲轴的.个别轴承的烂掉了,幸好发现及时,如果再继续使用下去,等有很明显的故障时候,那就损失大了。现在我基本上做到了机器不带病作业,一些小的故障我都是自己修理,大的故障才请外边的专业人士处理。
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三、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时,我积极帮助他人,比如修理工人手不够的时候我也经常给他们帮忙。工作中服从管理,乐于助人,平时团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到了个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。紧跟形势,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。形成了一种良好的敬业精神。从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工的收入就没有保障。
总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高,在今后的工作中,更加严格要求自己,以更好的状态做好本职工作。
保险公司司机的自我鉴定 篇13
作为一名驾驶员,我深知自己的职责重大,需要具备高度的责任感和安全意识。在长期的驾驶实践中,我逐渐形成了自己的驾驶风格和习惯,也对自己的职业素养有了更为深刻的认识。
在驾驶技能方面,我注重不断提升自己的驾驶水平。我时刻保持警觉,注意观察路况和交通信号,严格遵守交通规则,确保行车安全。同时,我也注重车辆的保养和维护,确保车辆处于良好的工作状态,减少故障发生的可能性。
在服务态度方面,我始终坚持以客户为中心的原则。我耐心听取客户的需求和意见,积极提供优质的驾驶服务,努力让客户感受到舒适和安心。同时,我也注重与客户的沟通和交流,及时解决客户的问题和困难,赢得了客户的信任和好评。
在团队协作方面,我注重与同事之间的合作和配合。我尊重他人的意见和想法,善于倾听和沟通,积极协调和解决团队中出现的问题和矛盾。我相信,只有团结合作,才能取得更好的成绩和效益。
作为一名驾驶员,我始终保持着高度的责任感和敬业精神,不断提升自己的驾驶技能和服务水平,为客户和同事提供优质的驾驶服务。在未来的工作中,我将继续努力,不断提高自己的职业素养和能力,为公司的发展贡献自己的力量。
保险公司司机的自我鉴定 篇14
我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验,从取得驾驶证的那一刻起,我就立志做一位优秀的驾驶员。
这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进
厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。
保险公司司机的自我鉴定 篇15
本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作,驾驶员转正自我鉴定。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的.肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。
保险公司司机的自我鉴定 篇16
回顾xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项活动,努力学习,不断提高素质。下面我就个人一年来的工作情况向家做以汇报,不足之处敬请家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的',教科书也常常例举一些数据,多速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。
我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。
回想xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
以上是我对xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
保险公司司机的自我鉴定 篇17
回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作鉴定。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作鉴定报告:
一、政治思想方面
一年来我参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。
二、工作情景
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自我的工作到达一个更高的层次。
在20xx年的工作中,虽然取得了必须的.成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性。
4、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
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